汽车亏电怎么接线

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汽车跳电接线步骤：

1、先接正极线：把救援车电池的正极桩头（红色）和没电车的正极桩头夹住；

2、再接负极线：救援车的负极桩头（黑色）要夹住，但故障车这边千万别接负极桩头，容易漏酸液，应该夹车身上裸露的金属部分，比如发动机支架或者车架铁板；

3、启动故障车，一般一下就能打着火；

4、熄火后先拆救援车的正极夹子，再拆故障车的正极夹子；

5、最后拆负极线时，先松开救援车负极夹子，再把故障车那边夹着铁板的夹子拿下来。

注意：拆线顺序必须反着来，先拆正极再拆负极，故障车的负极线最后别直接拔负极桩头，避免短路。这步骤千万不能乱，否则容易电到自己或者烧坏电瓶。

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首先得分清楚正负极，红色线头接正极，黑色线头接负极。一定要把有电的电瓶正极用红线夹住，另一头接到没电车的正极；然后黑线先夹在有电电瓶的负极，最后再夹到没电车电瓶的负极。这样就能启动车子了。车子发动后，先拔掉黑线夹子，再拔红线夹子。特别提醒：正负极千万别搞反了！

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1、两台车停好位置时，得让跨接线够得着电瓶，但车体别碰到一起。检查跨接线有没有松动、漏电或者外皮破损的情况；

2、先把两辆车的钥匙拧到关闭位置，关闭所有车灯和电器设备。双闪灯和危险报警灯可以保留；

3、拉起两辆车的驻车制动（手刹），自动挡车型把挡位挂到P档；

4、拆掉电瓶上的保护盖，先拿跨接线的一头夹住救援车电瓶的正极（标 号），夹紧后确保线缆别碰到其他金属部件。接着把另一头夹在没电车电瓶的正极上。注意绝对不能让两块电瓶的正负极直接碰在一起；

5、第二根跨接线一头接救援车电瓶的负极（标-号），另一头要夹在没电车发动机舱里离电瓶45厘米外的金属固定点上（比如发动机支架）。确保线缆别蹭到皮带、风扇这些启动时会动的部件。