汽车换门后不好关是怎么回事

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汽车原车的接缝都是很工整的，换过车门后，车门和车身之间的缝隙会变宽。具体来看：

1. 后期装的车门漆面和原厂不一样。原厂是整车一起喷漆，后期换的门是单独喷的，颜色和质感可能有差异；

2. 原装车门开关特别顺手，换过的门因为安装精度不够，开合时会感觉费劲，严重的话可能怎么推都关不严实；

3. 看车门两侧缝隙是否整齐对称。站在B柱旁边观察门缝，要是缝隙歪歪扭扭或者特别宽，大概率车门修过；

4. 把车门上的密封条撕开，仔细看门框和立柱是否平行，焊点要是圆润带点凹进去的痕迹，这种一般是原厂工艺。

+问他

原厂车门在生产时加工精度和用料都跟整车工艺配合得比较好，质量也符合汽车制造标准。原厂车门喷漆是机器人操作的，而后期换上的车门安装时可能会有小瑕疵，喷漆一般用的是手感喷漆。

+问他

后期装的车门和原厂车门最大的区别主要在三个方面。首先是漆面效果，原厂车门是整车一起喷漆的，颜色和光泽会更统一自然；而后期装的门是单独喷漆的，颜色可能有色差，漆面质感也不太一样。其次是密封性问题，原车门和车体的密封条是配套设计的，后期换门的话新门和旧车体的匹配度可能不够，容易出现密封不严的情况。最后就是隔音效果，原厂车门的隔音棉是按车型专门设计的，后期换的门如果处理不到位，关门声音会明显比原车沉闷或者发飘。这些差异开过一段时间后自己就能明显感觉到。