轮胎偏磨怎么解决
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
轮胎偏磨的解决方法如下:1、如果转向节主销松动或前轮前束没调好,就会导致轮胎偏磨,还会出现波浪形的磨损痕迹,这时候必须得调整一下;2、要是前桥梁子变形了,轮胎就会磨两边的边缘,这种情况必须换个新的前桥;3、轮胎不按时换位,后轮双胎的气压不一致,气压高的那个在跑的时候会磨得更快,这时候得把轮胎换换位;4、后轮双胎之间的间距不合适,要是挤得太紧,容易把两胎的侧面蹭得均匀受损,这个需要调整间距。
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先带你车子去维修厂检查底盘的各个球头和转向节有没有变形。如果发现哪里松动或者变形了,就把坏的零件换掉,然后做四轮定位。要是轮胎磨损得还不算严重,就把前后的轮胎交叉调换一下位置。如果检查下来所有部件都没问题,直接做四轮定位再调换轮胎位置,这样你的问题应该就能彻底解决了。


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四轮定位不对劲。这种情况大多数时候做个四轮定位就能解决,但如果调整过后还是有问题,那肯定另有原因。比如两边的轮胎花纹不一样,或者一边深一边浅高度不一致。建议全车都用同款轮胎,至少前后轴的两个轮胎必须型号一致,花纹深度也要保持一致,如果磨到极限了必须换新的。