减震胶套怎么更换
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
减震胶套要是坏了必须换,坏了会有这些表现:1、坐车没以前舒服了,过减速带或者坑洼路面时咚咚响特别明显,说明减震器出问题了;2、轮胎花纹变得特别宽,严重时还会发出轰隆轰隆的响声,方向盘会自己偏,比如直线开的时候方向盘就是歪的,打死方向盘车子也不走直线;3、原地打方向时会有吱吱的摩擦声,严重的话还会缩短减震器的寿命。
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减震胶套要是坏了,车子开起来就会响,不赶紧换的话可能会连带着减震器也坏掉。车上的减震器是底盘悬架系统里的重要零件,主要功能是控制弹簧吸收震动时的弹跳幅度,同时吸收路面传来的冲击力。这个部件直接影响到坐车时的舒适感和开车时的操控稳定性,对行车安全也有直接影响,所以发现有问题的话最好尽快去换新的。


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减震胶套坏了,车子过坑坑洼洼的路段时肯定得“哐哐”响,而且这声音会越来越响。虽然不影响安全,但听着闹心,开起车心情也跟着烦躁。建议尽早换个新的,别拖太久。