车门锁原理是什么

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车门锁的原理其实挺简单的：

1、门锁控制器就是控制门锁开合的“开关”，它给执行机构供电，让门锁能锁上或打开。不管是什么样的执行机构，都是通过改变电流方向带动连杆左右移动，从而实现锁门或开门的动作；

2、控制器种类很多，按原理分主要有三种：晶体管式、电容式和车速感应式；

3、晶体管式：这种控制器里有两个继电器，一个管锁门，一个管开门。它们由晶体管电路控制，再利用电容充放电的过程，让电流持续一段时间，这样执行机构就能完成锁门或开门的动作；

4、电容式：这种控制器靠电容的充放电来工作。平时电容充满电，用的时候接入电路放电，让继电器短暂通电吸合。等电容完全放电后，电流中断，继电器断开，门锁系统也就停止动作了；

5、车速感应式：里面有个感应开关，设定车速到10公里/小时。如果车速超过这个数值，车子没锁门的话，驾驶员不用动手，控制器会自动把门锁上。

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中控锁的遥控功能就是不用把钥匙插进锁孔，就能在远处开车门或锁门。最大的好处是，不管白天晚上都不用摸黑找锁孔，轻轻一按就能远程开锁或者锁车。遥控的工作原理其实挺简单的：车钥匙会发出微弱的电波信号，车子的天线接收到后，传给车里的电脑ECU去识别信号，确认没问题后，再指挥电机或电磁线圈这些执行部件完成开锁或锁门的动作。整个系统主要就两部分，一个是车钥匙发射信号的发射机，另一个是车里接收信号的接收机。

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车载遥控钥匙的工作原理其实挺简单的。老铁们都知道，遥控钥匙按下按钮的时候，里面有个小发射器，用FM调频信号把解锁或锁门的指令发出去。这信号通过车上的FM天线接收，然后通过一个信号分配器传到车机系统里的高频处理模块，这里会把调频信号还原成原始指令。系统再比对一下这个指令和车机预存的密码对不对得上，要是密码正确，就直接给门锁电机发信号，咔咔两下就把门开了或者锁死了。

整个系统就两部分：你手里的钥匙发射器和车里的接收装置。发射器发射的信号被车机接收后解码，再根据指令控制门锁动作。主要功能就是让你不用掏钥匙就能开车门，特别适合那些手忙脚乱的时候。车主还能在车机设置里自己定个解锁密码，要是有人想偷偷开你车门，系统立马报警，嘟嘟响得跟闹钟似的，贼可跑不了。