雷凌双擎动力怎么样

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雷凌双擎的动力可以说是非常好的：

1、动力方面很好，在120公里每小时的速度内，提速也可以，超车没压力；

2、只要舍得给油，就会有推背感，操控上来看，方向盘还是精准的，地盘过滤比较好；

3、舒适性方面也是不错的，悬架舒适，空间足够大，后座平板设计，坐起来舒服。

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全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THS II混合动力系统，配的是1.8L阿特金森发动机，压缩比高达13：1，最大功率为72kW/5200rpm，峰值扭矩为142Nm/3600rpm；电动机最大功率为53kW，峰值扭矩为163Nm；系统综合最大输出功率为90kW，配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L，同时也提供了更充沛的动力性能。对于一台家用车来说，这车的动力完全够用了，加上配备的后独悬、KYB减震器，不管是过弯还是颠簸路面，整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了，建议可以到店试驾体验一下，亲自感受才会知道这款车的优势。

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双擎采用的是1.8L的阿特金森发动机 特点：高膨胀比，热效率高，启动更快，燃油消耗量更低，是混合动力的最佳搭挡。 采用阿特金森循环系统，进气门关闭较迟，延迟了压缩的开始时间，大幅度的提高膨胀比，让燃烧更加充分，大幅降低油耗。