燃烧室积碳发动机亮黄灯是什么意思

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发动机积碳会把仪表盘的黄灯点亮，具体来说有这些危害：1、积碳多了发动机就容易没劲儿，动力不稳还越来越弱，开起来感觉没劲儿；2、油耗也会蹭蹭往上涨，钱包压力更大；3、冷车启动时老是打着不着，费劲。更严重的还有：4、积碳严重时发动机会出现爆震，低速加速时能听见异响，长期这样会损坏活塞和曲轴，影响行车安全；5、尾气排放直接超标，年检肯定过不了，还污染环境。为什么积碳会形成呢？主要是长期用低质油品或者驾驶习惯不好，汽油里的杂质越积越多，反复加热后就变成硬硬的积碳了。要是发动机烧机油或者用的油太差，气门积碳会发展得更快更严重。积碳的结构像海绵，气门上有积碳后，每次喷进去的油有一部分会被吸在积碳上，导致进到汽缸里的混合气变稀，发动机就各种不正常：启动困难、怠速抖得厉害、加速没力、猛踩油门会回火、尾气不达标、油耗飙升等等。再严重的话，气门就关不严了，汽缸里没压力发动机直接罢工，甚至气门被粘住动不了。这时候气门和活塞撞在一起，发动机就彻底废了。

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会的，最明显的例子就是节气门积炭太多会直接让发动机故障灯亮。现在车都是电控系统，敏感得很，稍微有点积炭就容易出问题。所以得定期清理。另外国内油品质量也是一大原因，油品不好更容易产生积炭。

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会的，发动机积碳多了传感器会失灵，机油道还容易被堵住供不上油，这些问题都容易出现。积碳多了动力会下降，发动机内部不干净，燃烧不充分，这些都是导致故障灯亮的主要原因。燃烧室积碳严重的话，车子就会感觉没劲儿，发动机噪音大，还能听见明显的敲缸声。这时候故障灯肯定就会亮了。