汽车倒车影像原理是什么

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汽车倒车影像的原理其实挺简单的：

1. 车尾装了个远红外线广角摄像头，倒车时会把后方路况实时投到车内的屏幕上。屏幕上还会显示辅助线，配合雷达提示，这样停车时能更清楚障碍物的位置，不容易刮蹭；

2. 这个摄像头是专门设计的，装在车屁股后面。打开倒挡的瞬间，摄像头就开始工作了，能把车后方的画面高清传到中控屏上；

3. 因为用了远红外线技术，晚上也能像白天一样看得清清楚楚。挂倒挡时系统自动启动，直接把车后的实景投屏，比单纯靠雷达滴滴响要直观多了；

4. 这玩意儿就是倒车时的"第三只眼"，把车周围的情况用图像直接告诉司机。再也不用探头探脑地看后方，后方盲区、路边停的车或者小石墩都能看得一目了然，大大降低了停车时的风险。

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倒车影像就是给车四周装上4个广角摄像头，这样能完全覆盖车周围所有视野。这四个摄像头同一时间拍下的画面会被处理成一个车周围的鸟瞰图，最后显示在中控屏上（不是简单的分屏显示）。这样就能彻底解决车辆周围的视觉盲区问题，让司机在车里就能实时看到前、后、左、右四个方向的路况，避免剐蹭或者意外发生。

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整个过程其实挺简单的，就是用车上装的四个摄像头把车身四周的影像全都拍下来，然后用线连到主机上。主机接到信号后就开始处理这些画面——把四个视角的图像拼成一个完整的画面，再调整一下角度和位置，最后呈现出车子周围真实的360度实景。