自动挡坡起有什么技巧

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自动挡坡起的技巧：

1、熄火状态下坡底起步。 当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡挡，比平常路上挂D挡要好一些，这时爬坡挡的动力很足，爬坡比较容易一些；

2、半坡起步。 车辆在半坡，如果车辆着着火，可以拉紧手刹，在准备起步时，慢慢抬起刹车踏板，然后松开手刹的同时加上油门；

3、注意在半坡起步时，自动挡车不会熄火，直接抬起刹车踏板就行，轻微的溜车也不要紧，稍微给油门就行；

4、自动挡车在上坡起步时，还要使用好刹车，有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况，因此就我的经验而言，在坡道还是踩住刹车再起步比较好。

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自动挡挂了d挡以后会自己前进，如果遇到较低的坡度，一般挂d挡车不会走，踩油门就ok了。坡度较高的话挂低挡位有些车是d1d2，意思是最高限制挡位在一挡、二挡，还有的车是s挡或者L挡，不过有些豪车的s是运动模式。拿到车以后销售都会介绍车的使用和功能，当然说明书上也有。一般就新手而言坡度较高的话挂低挡踩油门就OK了，而一些老司机可能会边松手刹边踩油门，这样更稳一些。

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自动挡车辆，坡道起步方法是：右脚迅速松开刹车踏板的同时，转移到油门踏板上，微微踩下油门，不让车辆后溜。如果遇到坡度较陡的情况，可以将挡位挂入1或者2挡。以增加坡起扭矩，便于起步。事实上自动挡车辆坡道起步是无需手刹配合的。尽管某些教科书会将坡道起步操作描述的非常复杂，但实际操作中并运用不到。因为自动挡变速箱具有液力变矩器的存在，本身就具有“蠕动功能”，也就是松开刹车踏板后，车辆自行前进的能力。