胎压过低报警怎么办

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胎压过低报警的处理方法：1、其实大部分胎压监测报警就两种情况：真有问题、误报警；2、具体来说，可能就是轮胎漏气、被扎破、胎压过高、低胎压长时间行驶、或者长时间没补气导致胎压变低。胎压报警一般分两种类型，简单来说就是直接式和间接式胎压监测；3、直接式胎压监测就是在轮胎里装个传感器，实时监控内部气压。传感器把数据传给接收模块，再显示在仪表盘上。只要胎压有问题，仪表盘上的数值肯定会有变化。优点是能实时监测，漏气或没气时特别准；4、间接式胎压监测则是通过轮速传感器来判断。原理就是比较四个轮子的转速差异。如果某个轮胎胎压低，车子重量会让轮胎直径变小，转速就会和其他轮子不一样，仪表盘就会报警；5、最后一种情况是误报。虽然胎压监测系统偶尔会有故障，但也不能全怪设备。如果检查发现轮胎没问题，就要看看监测装置是不是出问题了，毕竟报警灯一直亮着确实让人不放心啊。

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轮胎胎压报警分两种情况，一种是误报，另一种是真胎压不足。遇到这种情况建议你最好下车亲自检查四个轮胎的实际气压比较稳妥。这样既能避免轮胎受损，又能省点维修费，还能排除安全隐患。

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直接下车挨个检查四个轮胎气压。如果发现哪个胎完全没气了，千万别再开，必须先换备胎，然后去修车店补胎；或者直接联系修理厂拖车。要是所有轮胎都还能用，可以先把车开到修车店处理就行。