混动雷凌加速怎么样

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混动雷凌的提速确实挺猛的，起步也特别带劲儿：1、车子启动和低速行驶时基本不用发动机，全靠电机驱动，这时候电机能爆发出270牛·米的扭矩；2、开到20公里/小时以上，发动机才会介入，跟电机一起给电池充电，完全不用外接电源充电；3、松油门减速或者刹车的时候，发动机自动熄火，这时候刹车产生的能量还能给电池充电。省油又安静，开起来特别舒服。

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这车提速快，10秒就搞定。优点有三个：

1. 省油是最大的亮点，低速的时候纯电驱动，到高速需要大动力了才用油，这样在市区开特别划算；

2. 起步猛，用电力的时候一脚油门下去立马窜出去，没有拖沓感；

3. 静音效果好，纯电开的时候电机声音小得几乎听不见，开着特别安静。

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雷凌双擎的加速表现不错，这车用的是油电混合动力，不是插电那种，所以纯电只能短距离开，油箱加满能跑挺远。综合油耗大概五升左右，确实省油。混动技术主要好处是用电机在堵车或者起步的时候代替发动机工作，避免发动机在低效率工况下耗油，还能在刹车时把动能转化成电能存起来，这样就省油了。