更换变速箱油有什么方法

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更换变速箱油的3种方法：

1、重力换油；跟换机油一个样子，这样最省事，也最经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一，这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉，也是最脏的地方。一般不建议大家选择这样的换油方式；

2、循环机放油；用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。它会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来，这时候油放出来的越脏，说明变速箱清洁的越洁净；

3、拆变速箱油底壳换油；优点是可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。但是太麻烦，基本没几家店愿意带你这么干。

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1、重力换油法：和换机油类似，把变速箱油底壳螺丝拧开，利用重力让变速箱油排出，当油液不再流时，把螺丝拧回去，再加入新的变速箱油；

2、ATF交换机换油法：通过一台交换泵机，一边把新油泵进变速箱，一边把新旧混合油抽出来，直至变速箱里全部变成新油。

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目前市面更换变速箱油三种主流的方法：

第一种与换机油的方式的方式基本差不多，拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油在进行加注。发动机熄火，自动变速箱停止工作，那么油泵处于静止，自动变速箱油再无循环可言。则原来流动在阀体、活塞、变矩器、水箱散热器、冷却管路中的循环油液也霍然而止，这些油液无法流回到油底壳。缺点：油底壳和变速箱的杂质为去除。

第二种是把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注，这种方式比上一种更换的更彻底，把油底壳底部的杂质去除。优点：油底壳的杂质更换了，但是变速箱的杂质为去除。

第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广，原因是价格便宜（换油量少）且不需要修理厂另购设备，但也有弊端，就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油，而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷。