汽车大修后如何磨合

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汽车大修完后必须注意磨合期的规定，具体几点要记住：

1. 启动车辆时要温柔，别一脚油门踩到底，发动机转速也别飙太高。起步用最低挡位，开车过程中水温表指针要控制在80到90度之间；

2. 开着车要记得及时换挡，别一直卡在一个挡位上，更不能用高速挡跑龟速，或者低速挡飙车；

3. 尽量挑路况好的路开，别老是颠簸、急刹或者撞东西；

4. 别把车装得太满，载重量别超过额定的70%。满载或超载对刚修好的零件伤害特别大。

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去汽修店的时候，师傅们常会提醒，大修完的发动机得悠着点用，最好别超过80码，转速表也别让指针冲到3000转以上。其实呢，如果大修做得正规，发动机性能能恢复到以前的九成左右。不过大家要明白，发动机大修后总归是不如新车耐用的，使用寿命也会比原厂新机短，这事儿谁都没法否认。

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新车磨合期注意事项：

1. 转速别超过3000转，这样发动机压力不会太大；

2. 时速控制在90码以内，别飙车；

3. 磨合大概跑个2000公里就差不多了；

4. 磨合完记得去换机油和机滤，不然等于白磨合。

这都是老司机们总结的经验，照着做就行，不用自己瞎折腾。要是磨合阶段不注意，以后发动机容易出问题，修车费比换点机油贵多了。记住这几点，省心又省钱。