轮胎有裂痕怎么办

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轮胎有裂痕一般都是建议更换的：

1、外侧边缘磨损，如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱；

2、凸状及波纹状磨损，假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事；

3、表面均匀磨损，轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度（通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米），就要更换；

4、如果在行驶当中的磨损、刮蹭或破损，若发现及时且处置得当、未影响到其他轮胎或是因此引发的小安全事故时，且其他轮胎受影响不大条件下，可以酌情只更换受损的轮胎。

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轮胎上出现小裂纹，准确来说应该叫做龟裂，很多修车师傅都说没事，因为裂痕在胎面上，所谓的胎面就是轮胎与地面接触的地方，一般来说轮胎的寿命在5年左右，三年之后就会出现细小的裂痕，只要裂痕不是太深就没有必要更换。

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看具体部位。如果是胎面在地上滚动的时候，因为压倒石头之类的物体而导致局部橡胶的表面微细裂纹，这是很正常的。 但如果是因为轮胎老化而导致整体都布满裂纹，那说明橡胶失去了弹性，轮胎寿命到期，就要更换了。