新福克斯两厢怎么

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全新福克斯两厢版换了Ecoboost新系列的涡轮发动机，动力确实猛，配置也比之前高。具体来说：

1、油门踩下去就往前冲，典型的“小钢炮”性格，红绿灯起步绝对冲在前头，超车时涡轮一介入那叫一个爽；

2、底盘调校不软不硬，过坑洼路时颠簸能过滤得差不多，但还能让你感觉地面状况；

3、车厢里隔音做得不错，发动机声浪听着还挺悦耳；

4、1.5T发动机配上6AT变速箱，1.4吨的车身开起来轻快得很，方向盘打方向也特别灵活，指哪儿打哪儿。

这车开起来就是两个字：爽快！动力足、底盘稳、隔音好，操控感比同级车强一大截，尤其适合喜欢驾驶乐趣的人。不过具体适不适合你，还是得自己去试驾感受下。

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全新福克斯两厢版实车刚露面，最让我意外的是后排空间。坐进车里发现前排座椅没像某些车那样刻意往前缩，这点挺实在的。不过颜值这块吧，两厢版确实不如三厢版好看，少了现款那种运动范儿。我个人还是觉得新款福克斯要是三厢版更耐看。动力方面1.5T发动机表现不错，配的6AT变速箱换挡挺积极，油门一踩涡轮立马响应，动力衔接挺顺畅。现在只在国道和城市里开过，油门都不敢太深踩，等有机会得上高速试试它的极限。

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这车开起来挺顺手的，高速上跑得稳稳的。我平时主要就是上下班用，动力完全够用。SYNC系统确实方便，打电话、听歌都能直接用语音操作。最满意的是油耗表现，现在开空调的情况下百公里也就在7升多油。当初选两厢版主要是觉得更符合我的需求，外观看起来时尚又年轻化，挺适合我们年轻人的。