本田艾力绅油电混合怎么样
解答(3)收藏艾力绅是用奥德赛改出来的豪华商务版,所以没有混动版,而奥德赛在日本和美国有混动版的,正统国际车型:
1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气,前头设计更大胆更时尚,侧身采用多线条来增强立体感,尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配,提升了其商务气息。全系标配自动大灯,只有高配车型为全LED灯,其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸,长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米;
2、内饰走的是家族化一贯的简约,不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝,为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体,全系配置8英寸大屏(至尊版为7英寸)、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调;
3、座椅舒适柔软,贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅,中配以下为手动调节,没有肩部调节,次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。
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向汽车师傅提问目前本田艾力绅混动车型还没有发展,只有加油的。艾力绅搭载的动力系统,为2.4L地球梦发动机+CVT的组合,这个组合在本田的其它车系中,也站住了脚,市场认可度也可以。最大功率达到了137kW,最大扭矩为243Nm,均衡平顺的动力表现与燃油经济性都让人印象深刻。艾力绅的悬架采用前麦弗逊独立悬架,后为扭力梁非独立悬架并应用了振幅感应式后减振器,提高舒适性。
2019款的艾力绅的外观比较之前的老款,更有时尚感和运动感,内部没有太的变化,简单是本田一贯作风。全系的配置满足了家庭用户的需求,MPV的宽敞大空间,是这种车型立身之本,艾力绅的空间是能够有两个孩子的大家庭的需要。中间的航空座椅,也是舒服的不得了,长途旅行不会疲惫。它的驾驶感受也非常的流畅,它使用的是2.4L自然吸气发动机,动力输出可以满足日常。目前本田艾力绅是没有混动版车型的。