新车保修几年

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新车的保修期通常是三年或者6万公里，这两个条件哪个先达到就算过期了。在保修期内如果车子出质量问题，修车费都是免费的。保修期的规则有两点：第一，时间不超过2年，或者里程不超过6万公里；第二，只要其中一个条件先满足，之后的维修费用就得自己掏钱了。另外，有些品牌会说“5年或10万公里保修”，不过这主要是针对发动机、变速箱这些核心部件的。这些部件出问题的概率低，但修起来贵，所以厂家愿意多包几年。不过现实中，大多数车主在这5年里可能都不会遇到核心部件的大毛病。像轮胎、刹车片、灯泡这些容易磨损的零件，保修期就短很多，通常只有3到6个月或者5000公里左右。超过这个期限，换这些配件就得自费了。

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汽车保修期就是厂家承诺的，在车子因为质量问题出故障时，给车主提供免费维修保养的时间范围。现在大部分车厂的保修政策都是“两年或6万公里，以哪个先到为准”。在规定的时间内，只要不是人为损坏或者自然老化的问题，厂家都会负责修。不过像轮胎、刹车片这类易损件，只有部分能保修，而且也有时间和里程限制。这些细节都能在维修手册里找到。特别提醒大家，想顺利走保修，必须严格按照保养手册上的里程数去4S店保养。要是不按规矩保养，或者自己随便改装车子的话，以后出问题想让厂家保修就难咯。

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根据咱们国家的三包政策，所有新车必须提供至少3年或6万公里的质保。只要在质保期内，车子出现质量问题都能免费修，包括零件和人工费。这里要注意，3年和6万公里是“满足其一”就失效的条件。比如你买车3年后，即使没跑够6万公里，保修也结束了；反过来，如果三年内跑了超过6万公里，保修同样终止。不过呢，不是所有维修都能免费。比如易损件（刹车片、轮胎这些）保修期可能更短，或者某些配件保修时间/里程更严格。具体哪些部件能免费修，车主手册里有详细说明，建议经常翻翻手册别忘了。