索纳塔8拉缸如何

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索纳塔8拉缸的原因：

1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁；

2、活塞销环脱落，刮伤缸壁；活塞环因碳卡死在环槽内，失去密封效果；

3、活塞销脱落，刮伤气缸壁；气缸进了异物；活塞与缸壁配合间隙过小；

4、活塞销总成过紧，导致活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；

5、发动机长时间高速或超负荷运转。

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气滤清器不好，易造成发动机的过度磨损，甚至引发拉缸事故。其原因是空气中的灰尘可穿过不好的空气滤清器进入燃烧室，并会因活塞的往复运动而带入曲轴箱并与润滑油混合。灰尘中主要是含硅的化合物，硅化物的硬度大于铸铁或钢制的活塞环和缸套，从而会造成拉缸。所以灰尘对发动机的危害很大，国内每年都有众多车辆因此类故障而进行发动机大修。

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发动机拉缸是机油缺失或品质差，发动机拉缸和机油有着很大关系，如果是机油严重缺失或质量差，那么机油杂质就会比较多，发动机不能得到充分的润滑，这样就容易造成拉缸现象。所以我们平常要对机油进行定期更换，避免机油产生变质，发动机温度过高 许多车主常年在外跑长途，发动机经常会超负荷作业，这样就容易造成发动机内部温度过高，当发动机温度过高报警后，如果发动机积碳严重 汽车在行驶一段时间后，都会产生积碳和油泥，如果发动机内部积碳比较严造成。