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大切诺基柴油试驾怎么样

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李浩茂
【认证专家】李浩茂

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

这台大切诺基柴油版的试驾体验可以这么讲:

1、外观设计特别带感,看着很霸气,有种粗犷结实的硬汉范儿,开出去回头率超高,光是车头那个Jeep车标就很有辨识度;

2、内饰用料和做工绝对算得上豪华车水平,摸起来手感细腻,座椅材质和按键阻尼都让人挑不出毛病,坐进去就有种高级感;

3、车厢空间特别宽敞,尤其是后排,1米8的大个子坐进去头顶还有两拳多的距离,腿部空间也完全够用,储物格设计得很人性化,零碎东西都能找到地方放;

4、3.6L大排量柴油发动机动力储备很足,深踩油门超车完全没问题,不过因为车体大,起步时确实不如小轿车灵活,但高速行驶时的推背感还是很强的。

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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大切诺基确实有柴油版的试驾车,而且是中东版的。这里说的大切诺基一般就是指Jeep品牌的那款经典SUV。作为克莱斯勒家的拳头产品,Jeep大切诺基(中文名大指挥官)可是正儿八经的越野老炮儿。它延续了Jeep家族硬核的造型设计,越野性能拉满,开起来在铺装路上也特别稳,安全配置更是没得挑,直接把豪华大型SUV这个细分市场给带起来了。2007年4月,全面升级过的新款大切诺基正式进入中国市场,凭借能翻山越岭的本事和城市道路开起来又舒服又顺手的特点,很快就得到了车迷们的认可。

蒋翰林
【认证专家】蒋翰林

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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柴油版大切诺基确实不错。你看啊,它的外观和内饰跟汽油版基本没区别,但动力方面强太多。特别是开起来那种推背感,四驱系统也很扎实,走烂路特别稳。这车把柴油机的优势发挥得淋漓尽致,跟同排量的汽油版比,马力大油耗还低,百公里才烧10个油左右。关键是柴油车扭矩大,爬坡超车都不带费劲的,适合经常跑长途或者复杂路况的人。要说缺点的话,可能保养成本比汽油版高点,但论性价比和性能,柴油版绝对值回票价。发动机声音确实有点大,不过这年头SUV谁不是图个够劲儿呢?