jeep指挥官经典款怎么样

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吉普指挥官这车其实挺尴尬的，说白了，Jeep本来就是靠硬派越野起家的。像牧马人这种经典车型就是他们家的代表作。后来因为越野车口碑好，名气大，Jeep就开始往城市家用SUV领域拓展，大指挥官就是这类城市SUV里的产物。问题是脱离了硬派越野的看家本领后，这些非主打车型在市场上还能不能站住脚，就成了个大问号。

动力方面，大指挥官用了两套调校的2.0T发动机，低功率版234马力、350牛米扭矩，高功率版265马力、400牛米扭矩。懂行的老司机都清楚，现在同级别的车里，同排量发动机的数据还没哪款能超过它的。

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Jeep指挥官这车外观挺经典，看着气派又体面，大指挥官的气势完全不输汉兰达和锐界，属于同级别里比较能打的。不过定价太高导致现在卖得一般，可能是Jeep自己对这款车期望值太高了吧。但单论车本身，配置和性能确实不错，该有的功能都配齐了，2.0T发动机数据看着漂亮，实际开起来动力响应也够用，就是发动机声音听着不太悦耳，高转速时噪音明显。不过这车买来主要是家用，大部分时候讲究平顺性，如果终端能给点优惠，性价比还是可以的。

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说到Jeep指挥官经典，大家可能更熟悉它之前的前辈COMMAND指挥官。不过这次的新款大指挥官和老款不太一样，它是基于FCA那个紧凑型平台打造的合资中型SUV，而且这车是专门给中国市场造的。作为老款的接班人，大指挥官继承了前辈的大块头身材，长宽高分别是4873mm、1892mm、1738mm，轴距也有2800mm。这么大的车身尺寸，刚好赶上了现在流行的商务接待和二孩家庭买车的需求。