大捷龙混动版价格多少

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大捷龙混动版指导价是49.69万：

1、动力方面，由于是PHEV混动车型，3.6L V6的发动机经过了重新的调教，峰值扭矩以及最大功率都有所下调，但是搭配上双电机的动力叠加，百公里加速可以达到8.8s，这样的加速成绩表现对于一台重量超过2吨的MPV车型来说实属难得，动力方面的储备非常充足；

2、大捷龙PHEV混动版提供了D挡与L挡两个挡位，L挡具备更强的动力回收，相对来说会更为节能，但是驾驶起来松油门后的顿挫感较强，会令人有不适感。而D挡下，感觉就自然许多，电力充沛的情况下，只要油门踏板的行程不过半，不大脚油门急加速都会以纯电的方式行驶；

3、而在纯电模式下，双电机带来的动力输出表现非常的猛，头段有推背感，动力表现非常充沛，电机带来的畅快加速感不比发动机差，颇有种让人感到惊喜的快感。而随着油门的深踩，发动机的介入，整个加速变得更为暴力起来，3.6L大排量V6发动机+电动机的扭矩输出叠加感受超出了预期，动力绝对让每个驾驶者有满意的感受。

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大捷龙混动版指导价是49.69万；大捷龙PHEV混动版，其进入中国最大的目的其实是为了拉低克莱斯勒集团进口车型的油耗，为大切诺基、牧马人辅助进攻。但是大捷龙PHEV版因为这样原因切入市场在降低整体油耗之余又能够在上海、广州等地能够免费用直接获取新能源牌照，这样一来竞争力就非常不错了。再加上国内罕见的3.6L V6大排量发动机搭载双电机的混合动力输出，一台MPV也可以给到你畅快淋漓的驾驶感，这非常难得。

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大捷龙混动版指导价是49.69万；新能源汽车讲究的便是省油，这必然是所有购买新能源汽车消费者的初衷。作为一款美式豪华MPV，大捷龙混动版官方综合油耗仅为2L/100km，如此低的油耗甚至让不少紧凑型混动轿车都感到汗颜。不仅如此，大捷龙混动版在没有电的情况下依旧只有不到8升的百公里综合油耗，对于准备购买它作为商务之用的消费者来说，大捷龙混动版车型绝对是个省油的料。