古思特试驾如何

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2019款劳斯莱斯古思特：1. 劳斯莱斯现在在搞新长轴版的Ghost车型，专门给那些想要后座更宽敞的买家。新车预计会把轴距加长150毫米，让后排乘客能更舒服地伸腿；2. 幻影车长都超过5.8米了，而古思特虽然小了一圈，但也有5.4米长、1.95米宽、1.55米高。虽然看着比幻影小，但轴距3.3米让它还是个大家伙，五个人坐进去都绰绰有余，各自活动也不耽误；3. 新技术主要在底盘这块，欧洲车底盘设计特别讲究。四个轮子都用了空气悬挂，还是铝合金材质的多连杆结构，既轻又结实。还有一个新的底盘管理系统，能实时调整悬挂的软硬和稳定性，保证坐车的人感觉特别舒服。

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2019款古斯特的空气悬架特别聪明。它能感知车内细微的重量变化，自动调整左右轮的支撑力，让车子始终稳如泰山。比如左后座乘客侧身去够副驾的东西，这时候左后轮压力减少，减震器里的传感器会立刻把数据传给电脑——因为减震器每0.0025秒就要算一次，所以车子能快速重新平衡，整个过程完全不着痕迹。另外悬架还有自动升降功能，升降幅度刚好2.5厘米。

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2019款劳斯莱斯古思特用的是6.6升双涡轮增压V12发动机，变速箱是采埃孚的8AT，马力能冲到500匹，最高速度能飙到250公里每小时。虽然它在劳斯莱斯家族里比幻影Phantom低一个档次，但动力表现反而比幻影还要猛。开起来操控感特别好，跟GT跑车有得一拼，安全配置堆得也足，安全性没得挑。不过缺点就是油老虎，价格也是妥妥的天价。