旗云3发动机怎么样

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这台1.8L CVT发动机确实挺能打的，动力足、省油，质量也靠谱。先说说外观，旗云3的测试车和现在卖的普通版完全一样，大家关注的焦点都集中在发动机上。

其实旗云3卖得最好的是1.5L版本，所以1.8L的存在感有点低。不过从技术角度来说，这台发动机确实容易和其他车型适配。

举个栗子，瑞麒G3的1.8L CVT版本已经准备好了，就等上市。而且瑞麒G3和旗云3底盘结构差不多，只是车身重量有点差异。

这次测试主要是根据旗云3的实际重量，对发动机电脑（ECU）做点小调整，改动应该不会太大。

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现在说旗云3会不会直接上市还不好说，毕竟最新的谍照显示，它的改进版旗云E3已经出现了。虽然不知道名字会不会直接沿用，但两者的定位应该差不多。要是真想把它们分开，1.8L排量加CVT变速箱倒是个办法。不过问题也来了——车型尺寸这么像，上市后怕不是自己跟自己抢市场。最实际的动力组合估计还是1.5L AMT和1.8L CVT这两个版本。表面上看，这两种变速箱对4S店的压力挺大，但根据最新消息，很多地方的瑞麒4S店已经和奇瑞的店合并卖车了。风云2马上也要出1.5L AMT车型，瑞麒G3的1.8L CVT也会同步卖。旗云E3的这两套自动挡方案其实都有现成的供应链支持，库存压力应该不大，能应付得过来。

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这车不太行，油耗高还吵闹。旗云是奇瑞旗下的亲民品牌，定位就是给普通家庭用的靠谱代步车。品牌理念主打实在、上进和家用，目标就是让老百姓能买得起、用得放心的车。经过近十年的市场验证，确实攒下了结实耐用、价格实惠的口碑，被不少车主认可和喜欢。