帕杰罗进口的排量多少

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帕杰罗进口版用的是3.0L自然吸气发动机，六缸的，马力184匹，变速箱是5挡手自一体，最高能跑到175公里每小时。车重2吨多（2095公斤），油箱88升，最大功率135千瓦，扭矩267牛·米。

配置方面：变速箱是5速手自一体，带运动模式，还有超选四驱系统。安全配置有主副驾两个气囊，座椅是7座布局，中央差速锁也有。

外观配置挺全的：17寸铝合金轮毂、金标标识、银色踏板、行李架、氙气大灯、LED日行灯、前后雾灯。中网和门把手都是镀铬装饰，后视镜也是镀铬的，还有遥控钥匙。车尾带备胎，顶上有天窗，尾部还有个小尾翼。

内饰配置：座椅是手动调节的绒布材质，全车车窗都电动，后视镜能电动折叠。中控有个6.1寸屏幕带CD机，6个扬声器，后视影像和倒车雷达都有。方向盘是真皮的，多功能按键，还能蓝牙接手机，定速巡航、车载冰箱、自动空调、后排出风口这些也都有。

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帕杰罗那台3.0L的V6发动机，174匹马力，比同名的劲畅稍微差点劲儿。不过买它的人谁真在意加速多快啊？够用就行啊！配的5速手自一体变速箱，说实话表现一般般。但帕杰罗的底盘功底确实扎实，牙嵌式差速锁加粘性联轴节，再加上全系标配的全时四驱系统，这才是它的核心竞争力。可能光听这些配置没概念？那想想抖音上经常刷到的三菱车冲超级大陡坡的视频，那些车清一色都是帕杰罗。

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新款帕杰罗V97，这车用的是3.0L排量的V6发动机，能迸出174匹马力。车身尺寸是长4米385、宽1米875、高1米850，光看数据就能发现这新款比老款明显大了一圈。外观设计嘛，基本上还是延续了帕杰罗系列的经典造型，车头扁扁的，侧面线条硬朗笔直，整体看着还是那个硬汉风范，没变。