一汽欧朗三厢怎么样

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配置挺实在，一汽这车造工和安全性能在国产里算顶好了，技术应该不差。1、第一次见一汽欧朗，它的车身轮廓设计让人感觉像B级车那么大气。虽然4485×1660×1465mm的尺寸不算特别大，但设计师在细节上做了小心机，让这车看着不那么小气；2、说实话，我个人觉得欧朗车头设计有点可爱。鹰眼造型的大灯加上半圆形的下进气格栅，活脱脱像张笑脸。两侧雾灯的位置摆得就像酒窝一样，一眼看过去还挺讨喜的；3、不过侧面车身就粗犷多了，上下两条长短不一的腰线形成对比，把运动感和视觉上的尺寸都拉满了。尾部曲线虽然有点拖长，但欧朗用这种简洁保守的设计反而显出独特。虽然没搞太多花哨装饰，但线条依然抢眼，一体式尾灯也保留了该有的动感。

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一汽欧朗听起来可能有点陌生，但它的底子其实挺熟悉的。说到捷达大家都知道，那是大众老款紧凑型车的第二代平台PQ32，而欧朗就是基于这个平台升级后的PQ32 平台打造的。为了配合时尚的造型，欧朗的车尾特意设计得往上翘，跟车身腰线连起来有种向前俯冲的感觉。四角倒车雷达全系都有配，而且反应灵敏覆盖范围广，这点确实不错。

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这车确实挺划算的，省油、价格实惠、开起来顺手，外观设计也够新颖，内饰看着有运动感，后备箱空间大得离谱，安全配置也到位，这些都是让人满意的点。不过空间方面确实差点意思，主要是车体宽度不够，比同级别车型窄了4公分，后排挤三个人会有点憋屈。另外前悬架设计太长，掀开发动机盖能看到发动机和车体之间有明显缝隙，导致后排腿伸不开。综合来看这车绝对物有所值，价格对得起质量，而且大厂牌子硬，质量比一般国产车靠谱，选一汽欧朗三厢版肯定不会错。