起亚秀尔评测如何

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起亚秀尔的评测结果大致是这样的：1、1.6排量的发动机，起步时有点肉，但跑到160码问题不大。要是想追求推背感，建议直接上2.0版本，不过AT变速箱也就凑合用吧，能开就行；2、底盘调校偏软，路上稍微有点坑洼，车就会像蹦蹦床一样上下晃悠，开起来挺像早年款的CRV那种感觉。不过这种调校用久了减震器可能会变硬，最后跟没装似的；3、大灯设计拉胯，我个人对日韩车常用的H4卤素灯组特别不感冒，感觉照明效果差，晚上开车看路特别费劲，建议入手后自己换灯；4、差点忘了提，这车有个特色功能：方向盘上的喇叭周围有个会随着音乐节奏闪的光环。总结就是，如果你能接受长城哈弗M2的驾驶体验，那直接买M2更划算，两车开起来差不多，但秀尔的价格够买两台M2了。

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优点：1、坐起来：前后排空间都挺宽敞；2、开起来轻松，不费力；3、发动机声音特别小，静音效果好；4、音响效果绝了，音质一流；5、回头率超高，路上经常被多看几眼；6、空调制冷制热都行，用着没问题；7、换挡平顺到感觉不到，像无极变速一样；8、跑山路特别稳，轮胎抓地力杠杠的；9、内饰做工细致，看着不廉价。缺点：1、后排没扶手，坐久了胳膊没地方搁；2、前排小桌板太短，只能放胳膊肘；3、后备箱不能遥控开，得手动按；4、备胎是迷你款，爆胎了还得找拖车；5、油耗显示不全，没法看实时油耗和平均油耗。

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手动挡低配的芳草白版本裸车价9.2万，必须得在4S店买保险，上完牌照后总共花了10.6万。空间特别大，后备箱塞东西贼能装，后排翘个二郎腿完全没问题。挡杆握着顺手，视野也开阔，就是离合器踏板有点偏高，刚上手得适应几天。油耗没网上说的那么离谱，降价前在市区开平均7.4个油。这车开着就是舒服不费力，颜值绝对能打，回头率超高，贴上自己喜欢的贴纸后颜值直接拉满。我爸现在抢着开，上了高速后回头率高得离谱，老头都潮出天际了。