比亚迪唐dm有什么通病

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目前没发现比亚迪唐DM有什么普遍毛病：1、发动机和变速箱还是用的2.0T加双离合这套，不过这次加了个BSG电机，同时把电控系统和隔音优化了。这个BSG电机跟其他品牌的轻混差不多，主要功能是让发动机启动更顺更快，平时加速基本不参与；2、动力还是靠前后两个电机驱动。前电机没变，后电机升级了，功率飙到70千瓦，最大扭矩130牛·米。整套系统的综合扭矩直接干到950牛·米，对比下奔驰V12发动机才1000牛·米，但那可是几百万顶配车才有的货。比亚迪这个数据真心厚道；3、作为新能源车，续航也是关键指标。虽然唐DM是混动，但纯电续航提升明显。新车分80和100两种版本，80版电池20度电，纯电能跑80公里；100版电池24度，纯电续航100公里。对于混动车来说这个表现已经很能打了。

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比亚迪唐DM现在还没发现啥普遍毛病；这车在新能源领域确实能打，一直稳坐销量榜前排。特别是最近改款后，用上了比亚迪自家的设计语言，和其他品牌车型拉开了差距，颜值在线，圈粉不少。动力方面更是不含糊，用料实在，开起来动力表现直接拉满，成了行业里的标杆。为啥这车能一直卖得这么好？说白了就是外观、内饰、动力都在不断升级，这才让它在市场里越混越好，销量蹭蹭往上涨。

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比亚迪唐DM目前还没发现明显通病。这车刚上市的时候就靠着4.9秒破百的加速成绩火了一把。现在新款比亚迪唐已经卖了一段时间了，全新的家族设计、更简洁的内饰加上更强的动力，又把国内新能源车的水准往上提了一截。