3万公里保养哪些必须做的

+问他

三万公里保养该做什么？听我给你掰扯清楚：

1. 三万公里离四万公里还差一万公里，这时候大部分油液都不用换。所以这次保养还是走常规路线，也就是小保养，该弄的就那几样；

2. 主要还是换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯这些老四样。要是你车用的是外置汽油滤清器，这时候差不多该换了；要是内置的就不用管它；

3. 火花塞看材质决定。最便宜的铜镍火花塞可能得拆开看看电极有没有烧蚀，但铂金或铱金火花塞三万公里完全不用动；

4. 最后一步是把轮胎前后调换位置。顺带检查全车油液和水液，确认都正常就完活了。就这么简单，别被4S店忽悠着多做项目。

+问他

三万公里保养除了换机油机滤，还有几件事不能落下。首先检查刹车片刹车盘，看看磨损情况，该换的得及时换。全车灯光也得挨个试一遍，远近光、转向灯、刹车灯这些，别等到晚上开车时发现灯不亮才慌。然后是各种油液，刹车油、助力油、变速箱油、防冻液，这些液位要查清楚，缺了的要加到标准线。

另外，发动机的进气系统和燃油系统容易积碳，这时候最好清理一下，不然积碳多了会影响动力和油耗。这些项目都是三万公里保养的常规操作，按流程来就行，别偷懒省步骤。

+问他

建议直接用全合成机油，保养间隔可以拉到1万公里或者一年一次。这样比5000公里半年一保省心省力，开起来也顺当。不过要注意，3万公里时必须换机油、机滤，同时检查空气滤芯和空调滤芯的状态。