雷克萨斯ux有什么通病

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雷克萨斯ux目前还没有发现什么通病，小毛病就有一点：

1、雷克萨斯UX同样采用了丰田最新的TNGA构架的下GA-C平台，上市之后会与宝马X2和奔驰GLA等豪华品牌车型展开竞争，弥补了雷克萨斯在这一细分市场的短板。在动力方面，新车将提供2.0L与2.0L油电混动两款动力；

2、其中2.0L油电混动系统可谓是一大亮点，与2.0L发动机相比，2.0L混动系统的压缩比更高，达到了14：1，所以2.0L混动机的热效率比2.0L高出1%，达到了41%，这样的数据与2.5混动以及2.5L如出一辙；

3、与此同时，发电机和电动机被分开平行布置，减少了箱体的轴向尺寸，使得动力总成在发动机舱内占据的横向空间更小；

4、另外，用户还可以在后桥选择带电驱后桥的版本E-Four，使UX获得四驱的能力，它会根据车辆行驶状态和电子稳定系统联动自行调节动力分配，提升车辆的循迹和通过性能。

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全新雷克萨斯UX的缺点：内饰比较普通，没什么新意，做工也马马虎虎；低配版的配置差强人意；悬挂减震做的不够满意；后排空间略小，行李厢容积太小。相比宝马X1和奥迪Q3，雷克萨斯UX车型的优势总体来说应该是维修保养成本相对低一些，可靠性相对比较好，不过在品牌知名度还有维修保养便利性来说雷克萨斯UX相对差一些。

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个人觉得在中大型豪华SUV市场中，雷克萨斯NX还是比较不错的，在动力方面，能够满足不同人群的需求，NX有2.0涡轮增压发动机和2.0自然吸气发动机车型，更有2.5升的阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的混合动力车型 。