途锐柴油版缺陷有哪些

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途锐柴油版的问题总结：

1、柴油车在国内容易出问题，主要因为国内柴油质量不达标，容易坏，故障多，维修起来还贵；

2、柴油发动机确实有优点：比如扭矩大、油耗低，这也是为啥国外很多车都用柴油版。不过缺点也明显，噪音大，对油品要求特别高。国内柴油车发展慢，主要卡在油品这块；

3、如果你考虑买柴油版，得先看当地情况。比如冬天温度低的话，必须加对应标号的柴油。厂家还特别提醒，只能去中石化、中石油这些大加油站加油，小加油站的油可能质量不行；

4、如果住在油品有保障的大城市，或者当地能完全满足柴油标准，买柴油版没问题。要是油品不靠谱，还是老老实实选汽油版吧，毕竟途锐这么贵的车，万一因为油坏了可不划算。

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3.0T的汽油机调校不同，卡宴配置更高级，做工更精细，但价格感人，要是不差钱还图个面子，可以加钱等卡宴S或者更高级的版本，这才叫买保时捷。途锐的优势是价格实在，基本不用加价，推荐柴油版，动力很强，但车厢用料一般，品牌光环比卡宴弱不少。

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越野性能方面，途锐确实比X5强一点。但X5更偏向商务路线，开起来舒服，配置也多，特别是宝马那种能选装各种高级玩意儿的玩法，是它吸引人的地方。保养费用的话，大众体系的车后期维护确实比宝马便宜点，不过因为都是进口车，保养成本其实差不太多。但有个提醒：别考虑柴油版！虽然柴油车动力确实猛，但咱们这边柴油质量实在一般，长期用下来麻烦事多，维修保养也容易出问题。综合来看，如果你想要一辆能兼顾商务、操控又带点运动感的SUV，X5可能更适合，毕竟它在舒适性和品牌调性上更均衡。