怠速抖动厉害怎么办

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车启动后原地发抖，大概率是这四个问题：

1、发动机太脏了，尤其是节气门和喷油嘴积碳严重。积碳会把喷油头刚喷出来的汽油吸走，导致冷启动时混合气不够，点不着火。等积碳吸饱汽油后虽然能着车，但多余的汽油又被吸进气缸，让混合气又变浓，忽浓忽稀的油门控制不住，车子就抖。冬天更明显，因为冷启动需要更多油，积碳越严重越难启动。解决方法：清理油路，检查怠速马达有没有积碳，该洗就洗。

2、点火系统出问题了，比如火花塞、高压线或点火线圈。火花塞积碳太多或者点火不顺畅，也会让车子抖。解决方法：检查火花塞积碳情况，必要时换新的。

3、油压不稳定，如果前面清理积碳、洗节气门、换火花塞都试过了还是抖，可能是油泵供油压力不对，或者进气压力传感器坏了。油压不够或者传感器数值不准，都会让发动机工作不稳。解决方法：去4S店检测油压和传感器，有问题的部件得换。

总之，车子怠速抖动大部分是积碳、点火系统或油压的问题，按顺序排查就行。

+问他

加速时抖动最常见的问题就是火花塞坏了。火花塞的电极间隙磨损了，点火能力不够，混合气烧不充分，车子一加速就发抖。另外，如果火花塞的陶瓷部分裂了，那这个气缸就点不着火，一个气缸不工作也会导致加速抖动。

+问他

这可能是发动机的问题。比如直列四缸引擎这种结构，停车时容易抖得厉害。正常情况下汽车都会装个平衡杆来抵消抖动。要是没装平衡杆，发动机肯定抖得不行。等你开车上路了，可能因为减震器和路况的原因，你感觉不到抖动了，但其实发动机一直在抖。