点火线圈坏了的前兆是什么

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点火线圈出问题会有这些表现：1、车子怠速时车身抖得明显，看排气管那边，废气排出时会有断断续续的情况，排气管自己也抖得很厉害，还能听到“突突突”的声音；2、开车的时候，转速表在2500转以下，车身抖得厉害，踩油门也没劲儿；等转速冲上2500转之后，抖动就突然消失了；3、打开引擎盖看发动机运转，发动机抖得特别厉害，明显超过正常工作的幅度；4、如果只有一个点火线圈坏了，其他三个缸正常的话，虽然能勉强开，但长期这样对发动机、车架和连接部件都不好，容易出其他问题。

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1、线圈坏了最容易导致发动机缺缸，轻微的时候车子会抖得厉害，起步没劲儿，怠速时抖动不停；2、缺缸的时候，那个气缸里没点火，汽油和空气的混合气就会直接流到排气管里；3、但排气管温度很高，混合气到那儿会被二次点燃，燃烧产生的高温会把三元催化器的气孔给堵死，三元催化器失效后，尾气里的污染物就直接排到空气中了。

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发动机抖得跟拖拉机似的，这就是点火线圈出问题的前兆。你可以拔下高压线，把火花塞插到高压线圈上，然后靠近缸体，如果能看到明显的电火花，说明高压线圈本身没问题。要是点火线圈真坏了，车子怠速时会抖得更厉害，加速时也使不上劲，严重的时候甚至直接打不着火。