制动器为什么有异响
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刹车异响的原因可能是这几种情况:
1、如果挂空挡时没杂音,踩下离合踏板反而出现异响,大概率是变速箱第一轴前端的轴承坏了。因为离合器结合时,第一轴和发动机飞轮是连在一起转的,轴承这时候没相对摩擦,所以没声音;但踩下离合器后,第一轴和飞轮分离了,轴承内外圈开始相对转动,轴承如果损坏就会发出声响。
2、发动机怠速空挡时变速箱前部有轻微响声,但起步或换挡时离合器半联动阶段出现刺耳的金属摩擦声,十有八九是第一轴前端轴承坏了。因为起步和换挡时离合器处于半联动状态,这时候第一轴轴承要承受很大压力,轴承磨损后就会发出刺耳摩擦声。
3、如果变速箱前部有异响,但踩下离合器后异响消失,可能是第一轴后轴承或者第二轴前端的滚针轴承有问题。因为踩下离合器后,这两个轴承都不再转动,所以异响就停了。
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如果开车时不踩离合器,同时拉紧手刹,发现前部异响变得更明显,那大概率是变速箱里的第二轴前段滚针轴承坏了。具体来说,当离合器接合时,第一轴会跟着发动机转,但拉紧手刹后第二轴就被锁死了无法转动。这时候第二轴前部的滚针轴承必须工作,如果这个轴承已经磨损或损坏,运转时肯定会发出异响。


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如果开车时听到清晰的异响,大概率是常啮合齿轮的问题。具体哪一对齿轮坏了,可以拿个探针从车头往车尾慢慢听声音来判断。