什么是转向盘自由行程

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转向盘自由行程：1、开车直行时，方向盘为了消除间隙和弹力变形需要空转的角度，就叫自由行程；打方向时，左右转动方向盘却不让车轮动的角度就是它；2、这个空行程能缓冲路面震动，让驾驶更顺手，还能让司机不那么累。但别太大，不然转向会变迟钝，还容易跑偏；3、方向盘从中间位置往左或右转，空行程不能超过10到15度，如果超过25到30度就必须调整；4、自由行程过大通常是方向盘系统零件没装好或者磨损导致的。如果超过标准，得检查拉杆接头、转向节球头、转向器齿轮齿条这些地方有没有磨损、损坏或松动，有问题就换零件。

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方向盘的自由行程是啥？简单来说就是你打方向盘的时候，刚开始转的那几度其实车子方向没变，得等到过了这一小段空档才能真正改变方向。比如说你轻轻慢慢转方向盘，一开始会感觉方向盘有点空，没费劲就能转一点，这时候车其实没动方向，等到过了这个“空档区”才会开始转弯。这个设计主要是为了消除机械部件之间的间隙，让驾驶更顺畅。

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方向盘的自由行程，说白了就是车轮直行时方向盘能空转的角度。转向系统各部件之间不可能完全严丝合缝，总存在点间隙。所以你转方向盘的时候，一开始手上的力都是在消除这些缝隙，真正带动车轮转向得等过了这个空转角度才行。