取力器怎么油封

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取力器有油封的，它的作用是：1、取力器其实就是一套变速齿轮，和变速箱通过齿轮连接，再和举升泵的轴连在一起。它相当于变速箱里的一个独立挡位，用远程控制的方式操作，还带气动和液压控制装置；2、驾驶室仪表台上有个开关，手指轻轻一按就能控制动力的接合和分离，这样踩油门的时候举升泵就能自动运作；3、举升泵是液压装置，用来抬起轿厢完成举升动作。通常发动机最大扭矩的取力器安装在变速箱轴上，位于离合器和变速箱之间，主要用于需要大功率的专用车辆，比如水泥泵车、高空消防车这些。

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有的，取力器（Power Take Off，缩写PTO）就是一组或多组变速齿轮，也叫功率输出器。它一般由齿轮箱、离合器、控制器这些部件组合而成，和变速箱的低挡齿轮或者副箱输出轴连接，把动力传输出去带动外部设备，比如举升泵之类的装置。

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有的，变速箱和取力器里面需要加变速箱油，既然要加油，这两个部件连接的地方肯定得有油封。要是没油封或者油封漏油的话，那油都会淌光，结果就是变速箱和取力器一工作就会烧毁。