液压制动器刹车怎么调整

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汽车液压刹车的调整方法有三个关键点：

1. 最简单的调整方式是先断开目标刹车电机的电源（比如拔掉电机接线盒里的线），但注意这时候刹车片会被完全松开。这时候只需要给液压推杆电机通电（通常设计为两个电机同时供电），然后调节那个长螺杆末端的螺帽，让刹车片能彻底分离。当推杆电机断电后，刹车机构回弹时，制动瓦片要能紧紧抱住刹车盘就行；

2. 针对推杆电机轴和连接器容易脱开的问题，在连接器两侧对称打了两个螺纹孔，用双螺栓固定连接。为了防止螺丝松动，还把螺丝尾部用细铁丝缠在连接器上捆紧。另外给铰接点加油困难的话，用细长弯头的油枪就能顺利给各个铰链处加润滑油；

3. 按操作行程长短分两种：短行程和长行程刹车器。短行程的电磁铁直接装在制动臂上，通电时铁芯转动松开刹车，断电后靠主弹簧快速夹紧，结构紧凑但冲击力大；长行程的通过杠杆系统能产生更大的松闸力，动作更平稳，适合各种大小减速设备使用。

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汽车刹车踏板就在方向盘正下方，你一脚踩下去，刹车杠杆就被压着动起来，这股力传到刹车鼓那边，让刹车片夹住轮子上的盘子，这样车子就能慢下来或者停住。手动刹车的话，在排挡杆旁边有个拉手，拉起来也是通过连接杆让刹车片卡住轮子。再比如自行车刹车，常见的有那种捏着车把上的刹车闸，靠固定在车架上的杆子或者盘状的抱刹来夹住轮子，从而减速。

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液压刹车的间隙调整是自动的，人手根本调不了。刹车，也就是制动，简单说就是让正在行驶的车辆、机械或者交通工具停下来或者减速的动作。