无内胎轮胎补胎全过程是什么样的

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无内胎轮胎的补胎方法是这样的：1、首先得把轮胎从轮圈上拆下来，得让专业的轮胎店检查一下，确认能不能修；2、修补的时候里外都要处理，可以用胶条或者蘑菇丁，不过有时候小孔太细要先扩大点，要是扎眼特别小的话，直接贴个好的补片在内侧就行；3、注意了，如果轮胎表面的破洞超过6毫米，就别修了，直接去汽修店换新胎吧。

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无内胎轮胎要是被扎了小洞，比如扎到玻璃渣、钉子什么的小破洞，可以直接去正规修理店修补。补好后打足气就能正常使用了。这种轮胎也叫原子胎或者真空胎，它的密封性靠轮胎内壁和胎圈的气密层来保证，轮胎和轮辋之间气密性很好，所以不需要单独装内胎。轮胎本身就有密封结构，气直接打在轮胎里，现在大部分车都用这种胎，已经取代老式带内胎的车轮了。

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一般常见的汽车真空胎（没内胎那种）被扎了是可以修补的，加个自补液就行。最老的那种胶条补法，或者说是外补。简单说就是轮胎上有个钉子扎进去了，师傅拔出来钉子后，拿一根硬邦邦的橡胶条塞进破口里，搞定。这种补法有个明显缺点：原来钉子可能才3毫米粗，但塞进去的胶条有5到10毫米粗，直接把破口撑得更大了，感觉对轮胎不太好。不过这种方法不用拆卸轮胎，直接在轮毂上补，特别快。