直角转弯压线是什么原因

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直角弯压线一般有两个原因：座椅和后视镜没调好，建议多换几个位置试试。直角转弯具体操作步骤（以左转为例）：

1. 挂一挡，松手刹，慢慢抬离合到半联动状态，把车匀速开到直角弯入口；

2. 车身贴着右边线走，保持20厘米左右距离，这段路可以开左转向灯；

3. 当车门把手和弯道内侧突出点对齐时，立刻向左打满方向。过弯时要盯着左雨刮的那个支点，让它一直贴着左边线走，这样就不会压线；

4. 等到车中间部分快过完弯道突出点时，开始回正方向盘；

5. 最后把车身摆正，匀速开出去就行。

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一般方向打早了才会压线。车身右侧贴着外侧直角边线走，当左边或右边前车门三角窗中间对准内、外直角线时，立刻往左或右猛打到底，等车身正了再回正方向。全程用一档过，别踩油门。转弯时尽量贴着右侧边线走。当安全带位置经过转角时，必须立刻向左打死方向，直到打到底；等车头对准出口方向了，赶紧回正方向，准备下个直角弯。一挡到底不加油，进考场时右轮紧挨路牙石。前面的路牙石刚被引擎盖挡住看不见时，就猛打左方向到底；车头摆正对准出口就回方向。进直角弯前，让车在路两边离转弯标志杆远点慢慢开；当靠近转弯点那边的前窗小三角窗中心对准标志杆时，立刻往转弯方向猛打到底，过完弯车头正了马上回方向。

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第一个问题就是车轮距离没对准，第二个是方向盘打早了，第三个是方向盘打晚了。进入直角弯之前，先把车停在路两边线之间，尽量往转弯点的相反方向靠，然后慢慢往前开。等看到转弯点那边的后视镜经过转弯线时，直接一把打死方向盘到底，接着慢慢往前走。这时候要盯着转弯点的后视镜，确认后轮能顺利过线，等车头摆正后赶紧回正方向盘就行。