换机油有什么教程吗

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自己换机油的步骤整理如下：

1、先让车热起来，发动机到正常工作温度。接着用千斤顶把车顶起来，拉紧手刹，再在前后轮下面塞木块固定；

2、在油底壳底下放个接废油的桶。找到油底壳的放油螺丝，慢慢拧开让它自己流干净。等油流得差不多了，检查一下放油螺丝有没有损坏，重新装回去时别拧太死，避免把油底壳崩坏；

3、把接油桶挪到机油滤芯位置。用专用的滤芯扳手逆时针拧，感觉松动后用手卸下来。如果滤芯还烫手一定要戴手套，别怕滤芯卡得紧，拆的时候注意别伤到滤芯安装座周围的部件就行；

4、按说明书选对新滤芯。在新滤芯的橡胶圈上抹点新机油。如果滤芯是竖着安装的，可以往里面倒点新油，这样下次启动时能减少干摩擦。用手把滤芯拧到大概紧的程度后，再用扳手多拧半圈；

5、最后加新机油时用漏斗，别洒到发动机外面。加完检查底盘有没有漏油，确认没问题再降下车。启动后看仪表盘机油报警灯是否熄灭，熄火后再次用油标尺确认油量，这样就完成了。

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首先把车停在一个地面平整的地方，最好是头天晚上就停好，第二天早上开始换机油，但别启动发动机。这两点能帮你把废油放得更干净。换油其实就是拧开油底壳的螺丝，底下用桶接着（废油还能卖钱）。放油的时候可以顺便拆机油滤芯，一般新滤芯装上就行，不用等旧油全放完，用纸巾擦干净滤芯上的油渍就能装新了。装的时候别太使劲，防止把滤芯外壳崩裂，新的装上后发动一会儿，高温下会更紧实。

等放油口完全不滴油了，就可以加新油了。加之前可以先倒一点新油，把油底壳里残余的废油带出来（几乎所有发动机都排不干净）。当然也可以直接全加新油。加的时候要边加边查油标尺，别加多了，看到油到标尺上限就停。然后启动发动机，记得别踩油门，让发动机怠速转1分钟，熄火后等30秒再检查油量。这时候机油可能会比之前少，因为新滤芯吸了一部分，得再补点，直到油量回到标尺上限。

最后要检查刚拆过的地方有没有漏油，最好用水冲一下发动机（但别喷发电机和马达，防止短路）。

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换机油时，师傅拧开油底壳螺丝或者机油滤清器放旧油后要注意：装螺丝的时候必须换新密封垫圈再拧紧。装新滤清器前，一定要检查老滤清器的橡胶圈有没有被一起拆下来。要是新旧两个密封圈叠在一起，机油肯定会漏。另外，给新滤清器的橡胶圈（滤芯圆边那个）抹一层机油，这样安装时能减少摩擦，避免密封圈被磨坏。如果发现师傅漏了这些步骤，你就知道该怎么提醒了。

加机油的时候必须按车型排量适量添加，千万别贪心多加或者为了省油少加。机油太多的话，发动机会在启动时内部阻力变大，还容易烧机油。要是加少了，发动机内部的轴承和轴颈会因为缺油干磨，磨损会更严重，严重时直接烧瓦报废。所以加机油必须控制在机油尺上下的刻度线之间，不能超标也不能不足。