电子节气门调怠速是怎么回事

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电子节气门通常不能自己调整怠速：1、它的结构主要包括发动机、转速传感器、节气门位置传感器、节气门执行器、节气门、加速踏板位置传感器、车速传感器、变速器、加速踏板、节气门ECU这些部件；2、转速传感器也可以用曲轴或凸轮轴的位置传感器来替代；节气门执行器其实就是个伺服电机，负责推着节气门开合来控制进气量；3、加速踏板的位置传感器和节气门的位置传感器原理构造都差不多；4、节气门ECU一般和发动机ECU是集成在一起的。工作时，加速踏板的位置传感器会把司机踩油门或松油门的信号传给ECU，ECU收到信号后计算出最合适的位置，然后指挥节气门执行器把节气门开到对应角度；5、ECU还会和发动机ECU、变速箱ECU等其他模块实时通信，根据节气门位置、发动机转速、车速等数据不断调整节气门开度，让实际进气量刚好符合驾驶需求。

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电子节气门是没法直接调整怠速的，为啥呢？因为它的运作全靠传感器把数据传给电脑，电脑再指挥喷油嘴控制喷油量。节气门上的那个螺丝其实只是用来限制开度的，虽然看起来能调整怠速，但其实调的只是节气门叶片的开合程度，并不是真正意义上的怠速调节。简单来说，怠速高低主要看电脑计算的喷油量和进气量，单纯拧螺丝只能改变节气门的最小开度，和发动机的怠速转速关系不大。

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电子油门是没法自己动手调怠速的，怠速转速全靠发动机电脑控制，咱们自己没法手动调节。说白了，电子油门就是把油门踏板和节气门之间的拉线给去掉了，改用电机控制节气门开度。简单来说就是，你踩油门踏板的时候，位置传感器会把信号传给发动机电脑，然后电脑再指挥电机调整节气门的开度，完全不用人工干涉。