发动机爆震传感器要多少钱

+问他

爆震传感器是发动机里的一个关键小部件，主要干啥呢？

1. 发动机爆震时，这个传感器能把机械震动变成电信号传给ECU（电脑）。它其实是个信号发生器，但和其他传感器（比如曲轴位置传感器）不一样，它不仅能测转速位置，还能感知震动和压力；

2. 它的工作原理和普通磁电式传感器不同，通常用的是压电材料。这种材料能通过机械压力或震动（比如爆震时产生的震动）来产生交流电压；

3. 如果点火过早、燃油标号低，或者排气再循环系统出问题，发动机容易爆震，长期这样会伤发动机。这时候传感器会把爆震信号传给电脑（有的通过控制模块），电脑就会自动调整点火时间，避免继续爆震。它的作用有点像氧传感器，在点火系统里负责反馈和调整；

4. 传感器一般装在发动机缸体或气缸附近。当发动机出现震动或敲缸时，它就会产生电压峰值，震动越剧烈，电压峰值就越大。而且它专门检测特定频率（5到15千赫），这个频率范围刚好能区分正常震动和爆震；

5. 电脑收到信号后，就会修正点火时机，防止爆震继续。这个传感器一般很皮实，除非内部损坏，不然很少出问题。

+问他

发动机爆震的时候会产生压力波，频率范围在1到10千赫兹之间。这些压力波传到气缸体上，让金属部件跟着震动，产生加速度。爆震传感器里的加速度计就是通过检测气缸表面震动的强度，来判断爆震压力大小的。点火时间太早是导致爆震的主要原因。为了在不损失发动机功率的前提下让发动机发挥最大性能，安装爆震传感器能让电子控制系统自动调整点火时机，避免爆震发生。

+问他

这个传感器的作用就是监测发动机的爆燃情况。简单说，汽油标号（比如97号）反映的是它抗爆燃的能力，跟汽油纯度没关系。普通家用车最好加97号油，如果非要用90号，发动机爆燃会特别严重，长期这样会伤发动机。爆震传感器发现异常时会自动减少进油，避免过度爆燃。但要是传感器坏了，那发动机爆燃程度得靠自己感受车抖动来判断，油门控制进油量，这样对发动机损耗挺大的。