汽车离合片烧了会怎么样

+问他

离合器片烧了，最直接的影响就是车子提速不起来（尤其是猛踩油门的时候），而且油耗蹭蹭往上涨。时间久了还会把压盘和飞轮给“带崩”，寿命大打折扣。平时开的时候得注意这些：

1、车子发动后，千万别把脚老搁在离合踏板上晃悠；

2、等红灯或临时停车时，记得先把挡位拉到空挡，别总用踩离合的方式“强制断开动力”；

3、用离合讲究“快放慢抬”。踩下去要利索，松开时得慢慢来。猛抬离合容易把压紧弹簧和离合片里的扭转弹簧崩断，对整个传动系统都不好。另外，千万别长时间半联动——半联动会让离合片温度飙升，磨损速度加快，最后恶性循环；

4、离合片用着用着自然会变薄，这时候分离杠杆和分离轴承之间的空隙会越来越小（开起来会觉得离合踏板越来越“高”）。要是不及时调整，分离杠杆被轴承顶住后，离合器就会长期处于半联动状态，直接烧片。建议把离合踏板的自由行程控制在20-25毫米之间；

5、如果离合器总成一直没换过，得检查压盘磨损情况，磨损不能超过1毫米，超了就得换了。

+问他

离合器片要是坏了，车就跑不了了。发动机虽然在转，但动力传不到变速箱上，车子自然动不了。离合器这玩意儿特别关键，得好好用。首先，起步和换挡的时候动作要利索，别拖泥带水。其次，踩离合的时候别老卡在半联动状态（就是那种车子要走不走的劲儿），尤其是千万别这时候猛踩油门。如果开车习惯好，离合器用个十万公里没问题，要是老不当回事，一万两万公里就得修了。

+问他

开手动挡车踩离合时记住这俩字：踩快、抬慢。踩踏板要利索，松踏板得慢慢来。要是猛地一松离合器，很容易把里面那个压紧弹簧搞坏，连带着离合片的扭转弹簧都可能崩断，对整个传动系统也不好。另外，千万别长时间半联动，半联动状态下离合片特别容易磨，而且温度飙升后磨损会更严重，形成越磨越热、越热越磨的恶性循环。