汽车离合油门怎么用

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汽车离合和油门怎么配合？这里说说关键点：

1、离合器踏板和油门的用法：发动机动力传到车轮时，离合器踏板实际活动距离就一厘米左右。所以踩下离合换挡后，松离合到半联动位置（就是车头微微抖动那一下）得停住别松太快，同时给点油门。等离合片完全结合后，再完全松开离合。这就是常说的“两快一慢”——离合松开时开头快、中间慢、最后再快点。

2、两脚离合换挡技巧：换挡不管是升挡还是降挡，都要用两脚离合。比如升挡：先踩离合、松油门，换到空挡后快速松离合再踩下去，接着换高一挡，同时加油。到半联动位置要稍微停顿，等完全结合再彻底松开离合。

3、降挡操作：比如从高档换低档，先踩离合松油门到空挡，接着松离合的同时补一脚油再松油门，再次踩离合换到低档。整个过程要快、准、稳，动作衔接别拖泥带水。

关键就是掌握半联动的时机，配合油门大小，换挡时动作干脆利落。

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1. 踩离合器的姿势要正确：左脚掌平放踏板上，脚跟贴地别悬空。踩到底的时候膝盖要留点弯，千万别用脚尖勾着踩或者脚跟翘起来，否则力气不够还容易打滑。2. 每次踩离合必须踩到底，别总卡在半联动状态。这样离合器才能彻底分开，减少对摩擦片的损耗。3. 放离合时一定要慢慢抬，千万不能“啪”地一下松开，猛抬会大幅增加离合器损耗。4. 换挡前必须确认离合已经踩到底，这时候换挡才顺畅。5. 换挡前先松油门再踩离合，别搞反顺序。6. 如果换挡卡住了，先松点离合再重新踩到底再试，千万别硬掰挡把，强行操作容易把齿轮崩坏了。7. 车子启动后离合要完全松开，左脚别还搭在踏板上，养成习惯会越踩越依赖。

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说白了，油离配合最关键的还是得找准离合器的半联动点。刚开始学的时候，可以靠发动机的抖动感来判断。当你慢慢抬离合到半联动位置时，车从不动到动会突然抖一下，要是双手轻轻搭在方向盘上，这抖动特别明显。这时候离合器的位置就是半联动状态了。