火花塞间隙调校后动力大不大
解答(3)收藏火花塞间隙调校后动力会有一点点的影响,但问题不大。火花塞间隙调整方法:
1、就是一钢锯条的间隙,即:能把钢锯条塞进去就可以了,间隙过小会使发动机的动力不足,间隙过大发动机容易发抖;
2、火花塞的电极头不怕刮,有时积炭过多时就放到炉子上烧一下,然后再刮干净;
3、所以火花塞不是精密件,是易损件,放心操作就行。
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向汽车师傅提问会有影响的,但是问题不大,火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
问题肯定是有的,但不大,可以正常使用。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。