火花塞间隙调校后动力大不大

+问他

火花塞的间隙调整对动力影响其实很小，基本不用担心。调整方法是这样的：1、用钢锯条试试，能塞进去就行，要是间隙太小，发动机会没劲；间隙太大又容易抖得厉害；2、电极头被积碳糊住了，可以直接烧一烧再擦干净，刮几下没问题；3、所以火花塞不算精密零件，就是个消耗品，自己动手调整没问题，别太紧张。

+问他

会有影响，不过问题不大。火花塞电极之间的间隙对它的工作影响挺大的。要是间隙太小，火花会变得特别弱，还容易积碳，导致漏电；要是太大，就需要更高的电压才能打火，这样发动机启动困难，车子开快了还容易出现“断火”的情况。所以间隙得适中，一般用蓄电池点火系统的火花塞，间隙控制在0.7到0.8毫米左右比较合适，个别情况下能到1毫米以上。

+问他

问题肯定是有的，但都不大，不影响正常使用。汽油机点火系统里那个负责把高压电流送进气缸、制造电火花去点燃气体混合物的部件。主要结构包括接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳，其中侧电极是直接焊在壳体上的。