发动机链条拉长怎么办

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发动机链条拉长的影响：1、正时链条太松的话，车子可能会出现怠速特别低，抖得厉害，甚至点不着火，或者刚着车又熄火；2、链条松了跑起来会有咔咔异响，这时候张紧轮也起不了啥作用。要是继续开下去，链条容易和齿轮脱节，导致点火时间乱，油耗飙升、动力变弱。建议尽早换链条；3、正时皮带要是出问题，通常会先有动静，发动机会发出怪响。这时候不注意的话，高速行驶时皮带容易打滑错位，轻则损坏，重则直接报废发动机；4、所有发动机的正时皮带都不能出现打滑或断掉。一旦打滑，车子就会出现怠速不稳、加速没劲、打不着火等问题；要是皮带断了，发动机立刻熄火，特别是多气门发动机，活塞可能会把气门顶变形，严重时直接把发动机搞坏。

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正时链条挺可靠的，正常开的话15万公里以内都没啥问题。理论上说它能用一辈子不用管，但实际用的时候肯定会有磨损或者变松。要是链条松了，车子就会响，这时候那个张紧器也基本没用了。继续开的话容易跳齿，导致点火不准时，发动机油耗飙高、动力变弱这些问题就来了。

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凸轮上没受力的齿槽如果特别紧，那说明它没被拉长。要是拉长了，没受力的齿就会晃来晃去，轻轻一提就能看到那个齿。提不动的话，就完全正常了。