汽车发电机皮带多少公里换一次

+问他

按照一般的汽车保养标准，大概在6万至8万公里左右，少部分的可以行驶8万至10万公里再进行更换：

1、 汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度；

2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果；

3、整流器积垢，可用细砂布磨光；

4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

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汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，损耗率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。按照一般的汽车保养标准，大概在6万--8万公里左右，少部分的可以行驶8万--10万公里再进行更换。

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一般发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机，发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。发电机皮带就是发电机的发动机主动齿轮带动从动齿轮转动的那个圆形的三角或者梯形的皮带，长短、形状是有要求的，不能随便买，要问清楚型号，一定注意型号，不知道型号的话，就量他的长度和宽度，替代品通常寿命短，容易短，多买几条备用吧，否则断裂会造成发电机组高水温，导致拉缸严重后果。