燃油滤清器在哪

+问他

直列式燃油滤清器安装在油箱外面，跟回油管连在一起；而内置式燃油滤清器直接放在油箱内部。先说说汽滤，也就是汽油滤芯或滤清器，它的主要任务就是过滤汽油里的脏东西。比如说铁锈、灰尘、杂质还有水分这些，避免这些垃圾堵住油路或者刮伤喷油嘴、缸套、活塞环这些关键部件，让发动机能稳定运转。如果汽滤太脏或者堵住了，开车的时候就会感觉踩油门动力响应慢，甚至推不动车子，车子启动也费劲。汽油是从原油提炼出来的，经过长途运输到加油站再到油箱，这个过程里汽油里难免会混进杂质。再加上时间久了，油箱里的杂质越积越多，滤清器就被堵得严严实实，过滤效果就大打折扣了。

+问他

燃油滤清器装在油泵和进油口之间的管路上，也就是汽油滤芯。这东西分老式化油器型和现在的电喷型两种。老式化油器发动机的油滤一般在油泵前面，压力小，外壳多用尼龙；现在电喷发动机的油滤在油泵后面，压力大，外壳都是金属的。滤芯大部分用滤纸，也有用尼龙布或者高分子材料的。主要作用就是过滤汽油里的脏东西。如果油滤太脏或者堵了，会影响供油。像常见的线式滤纸油滤，里面是把滤纸折叠后夹在塑料或金属滤芯两端，脏油从外壁流进去，经过层层滤纸过滤到中间，干净的油再流出来。

+问他

油滤装在油泵和进油口之间的管路上。它的主要任务就是过滤汽油里的脏东西。如果油滤太脏或者堵了，车子会有这些表现：踩油门的时候动力提不上来，或者完全没反应，启动也费劲，有时候要打好多下火才能着车。现在大部分车用的都是那种一次性纸质滤芯的油滤，换起来直接整个换掉，一般1万公里左右就得换一次。如果你加的油比较干净，1.5万到2万公里再换也没问题。换的时候注意看滤清器上的箭头标记，别装反了进油和出油的方向，否则等于白换。