莱动柴油机水箱怎么样

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莱动柴油水箱怎么样？简单说说：

1. 莱动的柴油水箱用着还可以。全柴发动机（安徽那边产的）提速比较肉，莱动发动机（山东产的）提速要快一些；

2. 安徽全柴的发动机提速慢，但转速比较稳；山东莱动的发动机提速快，反应也灵敏；

3. 两者的配件差不多，所以性能差距不大，前几年轻故障率都差不多。但用个几年后，莱动发动机因为提速快、反应灵敏，后期故障率会比全柴的稍微高一点。

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柴油车主们最头疼的问题：发动机积碳严重，踩油门没劲，油耗高得吓人，机油老得换，保养费钱费力，还得想办法堵egr管！其实我想说的是——这些问题根源确实和国内柴油质量差有关系，但咱们大多数人忽略了另一个导致发动机积碳的主因，那就是咱们车主自己没有正确……（后面内容被截断了？）

（注：原文最后部分似乎没写完，可能需要补充具体原因，比如“没有正确使用车辆”或“没有正确维护”之类的表述。）

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水冷发动机的散热系统确实挺靠谱的。说白了，水箱就是整个冷却回路里的关键部件，除了负责让冷却液在发动机里循环流动之外，还能帮发动机降温。要是发动机温度太高，超过极限了，就容易导致“高烧”，严重的话直接把活塞和缸壁“焊死”，也就是常说的粘缸。