莱动柴油机烧机油怎么回事

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莱动柴油机烧机油的主要原因如下：

1、正常情况下，柴油发动机的机油消耗量为燃油消耗量的2％左右。如果机油消耗量增加，则要检查原因；

2、若曲轴箱通风不好，导致从油封处及会使曲轴箱内的机油压力升高油底壳密封面漏油，使机油消耗增加；

3、烧机油是使柴油发动机机油消耗增加的主要原因。这是由于活塞环，特别是油环磨损过甚或活塞环对口、或环的弹性差、断环，以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油；

当柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转，就会造成活塞环与4、缸套的早期磨损，甚至拉缸而引起烧机油。柴油发动机出现烧机油时，排气管会冒蓝烟，且油底壳中的机油消耗增大。

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柴油机烧机油的话可以去检查气门导管是否磨损严重、气门油封有没有损坏。检查缸套活塞组件，活塞环有没有卡死断裂现象。如果下排废气严重就是四配套问题。

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柴油机少许烧机油是正常的，本来新换四件套时缸桶里面就有很多机油，活塞环活塞工作时也需要把少许机油带入气缸，只要机油损耗不是太离谱就属于正常范围，如果刚开始就烧机油的话 建议你直接更换台新发动机，如果只是问怎么回事的话，检查下活塞环，还有气阀油封。