汽车塑料怎么焊接

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汽车塑料是没法焊接的，得用胶水粘。为啥呢？因为现在汽车制造越来越爱用塑料了，这已经是国际上的大趋势了。为啥要塑料？因为现在消费者都想要更轻便的SUV、皮卡这些车型，轻量化是关键啊。这直接推动了汽车材料的革新，塑料、尼龙、聚丙烯、聚氨酯这些轻质材料成了香饽饽，光汽车市场就占了这些材料需求量的三成以上。还有个材料叫聚乙烯醇缩丁醛，汽车用掉了它85%以上的产量。

为啥塑料这么吃香？最大的优势就是轻！塑料密度超低，一般在0.9到1.5之间，就算加了纤维增强的复合材料，密度也不到2。对比下金属：普通钢7.6，铜8.4，铝也有2.7。这数据一看就知道，塑料简直是汽车减重的首选材料。

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塑料是没法焊接的，只有金属像铁、铜、钢这些才能焊。要是有人说塑料都能焊，那可能是外星人吧。塑料的种类特别多，可以根据需要调整配方，比如加点填料、软化剂或者硬化剂，就能做出不同性能的塑料材料。像汽车保险杠就需要硬一点的塑料，而座椅靠垫就得用软绵绵的聚氨酯泡沫。另外塑料本身就能做成各种颜色，省得再喷漆。有些塑料还能电镀，比如ABS塑料电镀效果就很好，常用来做装饰条、车标、按钮这些配件。

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塑料其实不能焊接，但高性能塑料现在在汽车上用得越来越多了。为啥？因为用塑料能减重啊！汽车每轻10%，油耗就能省5%。汽车厂商改用塑料替代钢铁，成本也更低了。塑料让设计师做造型更自由，想怎么设计就怎么来。

塑料在汽车上的应用效果不错，成本也降下来了。比如一个简单的塑料注塑件，能顶好多个金属部件焊接后的效果。而且塑料能做成比钢铁组合件更复杂的形状，组装时用的零件还能少不少。注塑的塑料件看着也漂亮，传统材料像钢和玻璃就很难达到这种效果。比如汽车前大灯的灯罩，现在都改用聚碳酸酯塑料代替玻璃了。